Пункт 1. Осматриваем пульт со всех сторон на предмет винтиков-шурупчиков. Их все необходимо выкрутить, если они есть. Естественно, батарейки и крышки - сняты.

Пункт 2 - Самый сложный ! Применив изобретательность, настойчивость и слегка напрягшись, разделяем пульт на верхнюю и нижнюю половинки. Половинки сцеплены защёлками, для облегчения их разделения пульт приходится довольно сильно сжимать с боков, причём не весь, а либо верхнюю, либо нижнюю половинку - в зависимости от внутреннего положения защёлок. Одновременно в щель между половинками заводим инструмент - обычно ненужную пластиковую карточку. После некоторого времени "пыхтения" раздаётся щелчок первой расцепившейся защёлки. Теперь, заглянув в разошедшуюся щель, можно уточнить направления усилий и быстро расцепить остальные, продвигая с усилием пластиковую карту. Отвёрткой, в отличие от карты, можно "покорёжить" корпус, но в любом случае цель оправдывает средства. Даже если сломать часть защёлок (и даже все) - пульт можно будет скрепить полосками скотча, и он исправно будет функционировать. Соблюдайте осторожность - можно пораниться соскочившим инструментом и краями пластика.

Пункт 3 - Обработка "резинки". Самое сложное - разборка пульта - позади. Осматриваем резиновую кнопочную часть - по цвету протёкшего жира можно определить источник - курятина, свинина, крем для рук... Далее несём жирную резину в мойку. Для очистки нам также необходим стиральный порошок и старая зубная щётка достаточной мягкости, чтобы не порвать кнопочки. Стиральный порошок, в принципе, может быть любой ("лоск", "ариэль" и т.д.). Главное, чтобы он побеждал жир и не разъедал резину. "Фэйри" не подходит (проверено)! Смываем внешне видимый жир, используя горячую воду, руки, стиральный порошок и зубную щётку. Отряхивая от воды, не делайте это слишком резко - резинка может неожиданно порваться, хотя это и не скажется на общем результате. Теперь обсыпаем мокрую резину со всех сторон порошком и слегка растираем его в кашицу зубной щёткой. В этой кашице резина должна часик отлежаться на краю мойки. Цель - вытянуть жир с поверхностного слоя резины с помощью порошка. Жидкие моющие средства не годятся! После промойте резину в горячей воде. Обязательно удалите остатки порошка, аккуратно пройдя зубной щёткой все углубления в резине, иначе он вызовет коррозию платы пульта. Теперь промокните резину салфеткой, дайте время просохнуть (оставьте на ночь). Допустимы также эксперименты с сушкой феном, если у резины предполагается какая-нибудь термостойкость, можно греть и смотреть - не выступят ли из внутренних слоёв на поверхность капельки жира, после чего повторить процедуру сначала. Это даже улучшит очистку, если не переборщить с нагревом (резина может "потечь" сама). Как правило, сушка с нагревом и повторная промывка не делаются.

Пункт 4 - Очистка платы пульта. Это просто. Если протёкшего жира много - снимите основную массу сухой салфеткой. Снимая оставшуюся плёнку жира, нужно быть осторожнее - нельзя повредить графитовое напыление. Его легко испортить, неверно выбрав растворитель. Можно использовать жидкость для чистки пластиковой оптики; спирт (и водка), как правило, тоже подходят, если не тереть, а аккуратно, без нажима, обезжирить. Можно использовать мыло (не порошок) и потом снять влагу салфеткой.

Пункт 5 - Очистка корпуса. Необходимо очистить от жирных вкраплений примыкающую к кнопкам часть корпуса. Используются тёплая вода, зубная щётка и мягкое моющее средство, не портящее внешний вид пластика (обычно - мыло для рук).

Пункт 6 - Сборка (после просушки). Осмотрите плату пульта - иногда светодиод расшатывается и требует дополнительной пайки. Если имеется полупрозрачное окошко - вставьте его в одну из половинок корпуса заранее.Резиновая кнопочная часть и плата пульта обычно садятся вместе на специальные направляющие штырьки, внимание нужно сосредоточить на правильной заправке в корпус батарейных контактов - они должны правильно войти в соответствующие пазы корпуса, после чего корпус можно защёлкнуть (если ещё осталось на что). - Пульт готов.